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 位置:高中 > 地理 > 自然环境对人类活动的影响 > 2014

G单元 自然环境对人类活动的影响 G1自然条件对聚落及交通线路的影响 (2014•山东实验中学一模)现代高速铁路公路的修建过程中常常会采用“以桥代路”的做法。读图,回答1~2题。 ①京沪高铁陆桥 ②杭州湾大桥 ③贵州清水河大桥 ④青藏北部清水河大桥 K1、G1 1.图中四地“以挢代路”的作用是 A. ①-减小铁路的坡度起伏 B.②-缩短宁波到上海的行程 C.③-避免山崩滑坡的危害 D.④-减少对耕地资源的占用 K1、G1 2.各桥梁所在地区自然条件对交通建设的不利影响是 A.①-干旱与洪涝B.②-海潮与海冰C.③-冻雨与风沙D.④-冻士与生态脆弱 【知识点】本题主要考查不同区域的自然地理特征,主要是结合地形地貌以及对交通建设的影响。 【答案解析】1.B 2D 第1题,京沪高铁所经过地区大部分为平原,故A错;贵州地区地形崎岖,坡度起伏大,故C错;青藏高原地区生态环境脆弱,修桥主要是为了加强保护,故D错;杭州湾大桥属跨海大桥,建成后可大大缩短两地之间的通行距离,故B对。 第2题,旱涝、海潮海冰以及冻雨风沙对交通建设、施工影响不是最大的,关键是青藏高原地区的冻土,增加了施工难度,技术要求高,同时还要顾及到当地脆弱的生态环境。故选D. 【思路点拨】本题关键在于不同区域相关的地理环境特征,主要是影响当地发展的不利条件;同时还要考虑道路交通建设时遇到的施工不利因素,并加以避免。 (2014•安徽合肥第二次质检) 丹麦首都哥本哈根为防止城市“摊大饼”式向外扩张带来的问题,在1947年提出“手指规划”方案,该规划方案至今仍然对哥本哈根的城市发展产生积极影响。读“‘手指规划’示意图”,完成3 -4题。

第四章 自然环境对人类活动的影响 建议用时 实际用时 满分 实际得分 60分钟 100分 一、选择题(本大题共25小题,每小题2分,共50分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的) 2011年,我国旱涝灾害频发。往年易受洪涝影响的省区如黑龙江、吉林、广西、湖南等地区,发生了罕见旱情,一些地区因旱灾出现临时饮水困难。与此同时,淮河发生了流域性大洪水;西南、西北等地发生了山洪灾害。据此回答1~2题。 1.在我国,干旱与洪涝常相伴而生,其主要影响因素是(  ) A.季风活动 B.地面状况 C.太阳辐射 D.海陆位置 2.若发生的旱涝程度大致相同,对下列地区造成的灾害损失最严重的是(  ) A.长江中下游平原 B.东北平原 C.黄土高原 D.云贵高原 对野象生活习性研究表明,野象喜欢生活在温暖湿润的森林环境。下图为中国历史时期野象活动地点分布图。分析回答3~4题。 3.据图可以分析得出,公元前500年至公元1838年野象活动北界( ) A.不断北移 B.不断南移 C.不断东移 D.不断西移 4.关于该历史时期气候与现代全球气候变化及其影响的叙述,正确的是( ) A.两个时期气候变化趋势基本一致 B.现代气候变暖使全球陆地面积增大 C.该历史时期雪线不断降低,现代则趋向升高 D.该历史时期我国1月份0°C等温线的位置北移 读我国城市在不同区域地形类型分布表,回答5~6题。 地形类型 城市数 比重(%) 滨海平原/丘陵 21 7.3 三角洲平原 17 5.9 平原中腹 29 10.0 山前洪积、冲积扇平原 63 21.8 平原与低山丘陵邻接地带 20 6.9 低山丘陵区的河谷 76 26.3 高平原 6 2.1 高原山间盆地或谷地 41 14.2 中山谷地 15 5.2 高山谷地 1 0.3 全国城市 289 100.0 5.我国城市比

(时间:90分钟 分值:100分) 一、选择题(50分) 读某地区地理景观示意图,完成1~2题。 1.关于山区一般公路和高速公路的叙述,正确的是(  ) A.山区一般公路常建造成“之”字形,是为通过更多山村 B.山区一般公路常建造成“之”字形,是为增大线路密度 C.山区高速公路尽量走直线,主要是为了减少污染 D.山区高速公路尽量走直线,主要是为了缩短里程、降低成本 解析 山区一般公路常建造成“之”字形,是为减小线路坡度;山区高速公路尽量走直线,主要是为了缩短里程、降低成本。 答案 D 2.影响千脚落地屋建设的主要自然条件是(  ) A.地形 B.气候 C.水源 D.土壤 解析 由图可知,该地为山区,该地千脚落地屋的建设主要与当地地形有关。 答案 A 读我国长江下游地区某区域聚落分布示意图,回答3~4题。 3.图示聚落发展的共同有利条件主要有(  ) ①地势平坦,利于村落建设 ②水源丰富,利于航运 ③两山环抱,河谷开口向东南,冬暖夏凉,气候宜人 ④黑土广布,土壤肥沃

第四章 自然环境对人类活动的影响章末回放 湘教版必修1 【例1】 在下图所示的山区自然灾害链中,①②③④依次是(  ) A.滑坡、泥石流、地震、崩塌 B.泥石流、地震、崩塌、滑坡 C.地震、崩塌、滑坡、泥石流 D.崩塌、滑坡、泥石流、地震 [解析] 地质灾害具有群发性特点。在图示地质灾害中,地震是其他灾害的诱因,而其他灾害不会诱发地震,因此①为地震;滑坡、崩塌会诱发泥石流。 [答案] C 【例2】 到2010年底,我国投入运营的高速铁路约7 500千米,如图显示我国某段高速铁路景观。据此完成下列问题。 (1)为了保持列车高速运行,高速铁路选线时首要考虑的自然因素是(  ) A.地形          B.地质 C.气候 D.水文 (2)在平原地区,修建高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了(  ) A.减少噪音扰民 B.较少占用耕地 C.缩短运营里程 D.保护野生动物 [解析] 第(1)题,高速行驶的列车要想平稳运行,需要较平坦的地形,一旦起伏较大,就容易出现脱轨事件;而地质、气候、水文条件是针对小范围区域需要考虑的

自然环境对人类活动的影响 (时间:60分钟 满分:100分) 一、单项选择题(每小题2分,共50分) 读我国近5 000年气温变化曲线图,完成1~3题。 1.我国气温变化中,气温总体趋势由降转为升的年份大致出现在(  ) A.公元后1000年 B.公元后1600年 C.公元后1800年 D.公元后1900年 2.关于我国近5000年气温变化的总趋势叙述正确的是(  ) A.总体呈下降趋势 B.总体呈上升趋势 C.温暖期与寒冷期交替出现 D.波动不一定 3.在公元1000年后近100年中可能发生的现象有(  ) A.阿尔卑斯山雪线上升 B.海平面上升,陆地面积缩小 C.动植物向低纬度迁移 D.冰川向高纬度缩小

第四章 自然环境对人类活动的影响 (时间:90分钟 分值:100分) 一、选择题(50分) 读某地区地理景观示意图,完成1~2题。 1.关于山区一般公路和高速公路的叙述,正确的是(  ) A.山区一般公路常建造成“之”字形,是为通过更多山村 B.山区一般公路常建造成“之”字形,是为增大线路密度 C.山区高速公路尽量走直线,主要是为了减少污染 D.山区高速公路尽量走直线,主要是为了缩短里程、降低成本 解析 山区一般公路常建造成“之”字形,是为减小线路坡度;山区高速公路尽量走直线,主要是为了缩短里程、降低成本。 答案 D 2.影响千脚落地屋建设的主要自然条件是(  ) A.地形 B.气候 C.水源 D.土壤 解析 由图可知,该地为山区,该地千脚落地屋的建设主要与当地地形有关。 答案 A 读我国长江下游地区某区域聚落分布示意图,回答3~4题。 3.图示聚落发展的共同有利条件主要有(  )

2014-2015学年高中地理 自然环境对人类活动的影响章末回放 湘教版必修1

类别:高一 > 地理 > 湘教版 > 必修1 > 不限地区 > 试题

时间:2014-12-08

区域:不限地区

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E币:2

自然环境对人类活动影响 【例1】 在下图所示的山区自然灾害链中,①②③④依次是(  ) A.滑坡、泥石流、地震、崩塌 B.泥石流、地震、崩塌、滑坡 C.地震、崩塌、滑坡、泥石流 D.崩塌、滑坡、泥石流、地震 [解析] 地质灾害具有群发性特点。在图示地质灾害中,地震是其他灾害的诱因,而其他灾害不会诱发地震,因此①为地震;滑坡、崩塌会诱发泥石流。 [答案] C 【例2】 到2010年底,我国投入运营的高速铁路约7 500千米,如图显示我国某段高速铁路景观。据此完成下列问题。 (1)为了保持列车高速运行,高速铁路选线时首要考虑的自然因素是(  ) A.地形          B.地质 C.气候 D.水文 (2)在平原地区,修建高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了(  ) A.减少噪音扰民 B.较少占用耕地 C.缩短运营里程 D.保护野生动物

2014-2015学年高中地理 第四章 自然环境对人类活动的影响综合检测

类别:高一 > 地理 > 不分版本 > 不分版别 > 不限地区 > 试题

时间:2014-12-08

区域:不限地区

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E币:2

自然环境对人类活动的影响 (时间:60分钟 满分:100分) 一、单项选择题(每小题2分,共50分) 读我国近5 000年气温变化曲线图,完成1~3题。 1.我国气温变化中,气温总体趋势由降转为升的年份大致出现在(  ) A.公元后1000年 B.公元后1600年 C.公元后1800年 D.公元后1900年 2.关于我国近5000年气温变化的总趋势叙述正确的是(  ) A.总体呈下降趋势 B.总体呈上升趋势 C.温暖期与寒冷期交替出现 D.波动不一定 3.在公元1000年后近100年中可能发生的现象有(  ) A.阿尔卑斯山雪线上升 B.海平面上升,陆地面积缩小 C.动植物向低纬度迁移 D.冰川向高纬度缩小 1~3.解析 本题组是以我国5 000年以来的气温变化为入手点,考查学生读图能力。判断气温转折点时,可作一条与横坐标平行的直线与图中曲线的低点相切即可得出答案。我国近5 000年来气温呈现出上下波动,基本上是温暖期与寒冷期交替出现。公元1 000年后的100年中气温明显下降,动植物向低纬度迁移。 答案 1.B 2.C 3.C

(课堂设计)2014-2015学年高中地理 第四章 自然环境对人类活动的影响章末整合学案 中图版必修1 专题一 影响城市聚落与交通线的因素 1.影响城市区位的因素 注意:热带地区城市可以分布在高原上,以避开湿热或干热的平原、谷地地区。 2.影响交通运输线的因素 (1)影响交通运输选线的自然因素除了地形外,还有地质条件、特殊地貌、气象、水文等。其表现如下: ①自然条件对交通运输方式的影响 基本交通运输方式有水路运输、铁路运输、公路运输、航空运输和管道运输。山区一般地形复杂,以公路运输方式为主;而水网密布、水流平稳的地区,其水路运输比重一般较大。 ②自然条件对交通线路走向的影响 大致走向应由产品产销分布及其相应的运输联系确定。但线路的具体走向,又常受各地自然条件的影响。其中地形对铁路走向的影响最为明显,平原、丘陵地区,铁路平直,总长

【全优课堂】2014秋高中地理 第4章 第1节 地形对聚落及交通线路分布的影响课件 湘教版必修1.ppt 【全优课堂】2014秋高中地理 第4章 第2节 全球气候变化对人类活动的影响课件 湘教版必修1.ppt 【全优课堂】2014秋高中地理 第4章 第3节 自然资源与人类活动课件 湘教版必修1.ppt 【全优课堂】2014秋高中地理 第4章 第4节 自然灾害对人类的危害课件 湘教版必修1.ppt

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